全国里程最短的动车:6块钱坐9分钟,网友戏称:还没坐稳就下车

动车应该是目前人们长途出行中,性价比最高的交通工具。目前我国四横八纵的高铁网络正在积极建设中,让全国每个省份的人都可以享受到高铁带来的便利。

动车应该是目前人们长途出行中,性价比最高的交通工具,从最原始的绿皮火车到飞机,动车是这两样有价格和时间优势的交通工具的折衷之选。目前我国四横八纵的高铁网络正在积极建设中,让全国每个省份的人都可以享受到高铁带来的便利,原本火车八九个小时才能到的目的地,现在动车四五个小时轻松到达,而且还更加舒适,让人不得不为高科技点赞

全国里程最短的动车:6块钱坐9分钟,网友戏称:还没坐稳就下车

在我国目前开放的众多高铁线路中,有一条线是历程最短的,比一些公交线路还要短,这条线路就是从天津站到天津西站,对应历程最短,其票价也是最少的,这两个站点之间相距5公里,高铁8分钟到达,要九块钱的车票;动车9分钟到达,六块钱的车票,为此网友纷纷调侃道:这还没站稳呢就要下车了

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路程这么短,就有人质疑开设动车站点的必要性,毕竟动车站点不像一个个简单的公交站牌,在路边设一个就好,动车站点的造价并不低,不懂这其中缘由的人会认为这是劳民伤财,但是真正经历过在这两个站点之间往来,就会明白设立这趟八九分钟的动车的重要性。

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天津靠近北京,天津西站始建于清宣统元年,是天津市规模最大的铁路站,还是京沪高速铁路中的重要站点,是五大始发车站之一,每年这里都要迎来送往几千万人次的乘客。天津站全名天津东站,这一东一西之间相隔5公里,5公里听起来不多,开起车来也得40多分钟才能到。

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若是天津受到北京交通问题的辐射,碰上堵车,将本来的40分钟延长到一两个小时也是常事,而动车线路是直达,两地之间弯弯绕绕的40分钟在动车线路上“嗖”的一下就可以到达,这样为乘客节省了不少时间,对于长期往来这两地的人来说,简直再方便不过了。

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若是有人无意间车票买错站了,本来买的是天津站,但是人到了天津西站,这样的话赶时间也容易,不用担心错过高铁。本来想去天津站但是奈何没有车票,去天津西站周转也不耽搁事,若是条件允许的话,这样惠民、利民、便民的站点设置值得在全国推广。

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天津的旅游资源很丰富,“古刹晨钟”、 “沽水流霞”、“故里寻踪”、“双城醉月”等“津门十景”虽说评选于1989年,但至今仍然魅力十足。天津的小吃更是天下闻名,狗不理包子、猫不闻饺子、天津大麻花、煎饼果子等等都是众多食客的心头好,来天津吃玩一圈,顺便坐坐这趟全国里程最短的动车吧。

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